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BK25/3-PKZ0-E: accesorio Eaton para guardamotores PKZ

El BK25/3-PKZ0-E es un cable de conexión flexible de potencia con terminales de ojo fabricado por Eaton, diseñado para complementar la instalación de los guardamotores de la familia PKZM0, PKZM01 y PKZM4. Este tipo de accesorio permite ampliar la funcionalidad del guardamotor sin necesidad de sustituir el equipo principal ni modificar el cableado de potencia ya instalado en el tablero.

El BK25/3-PKZ0-E corresponde a la versión del cable de conexión BK25/3-PKZ0 con terminales de ojo (designación ‘-E’), preparada para instalaciones donde se requiere una conexión atornillada más robusta en lugar de una terminal estándar.

Especificaciones técnicas del BK25/3-PKZ0-E

• Cable de conexión flexible, 3 polos, con terminales de ojo en los extremos.
• Diseñado para unir un guardamotor PKZM0 o PKZM4 con su contactor DILM correspondiente.
• Terminales de ojo que facilitan una conexión atornillada más firme.
• Aislamiento adecuado para las corrientes de trabajo típicas de esta combinación de equipos.
• Fabricado con materiales que cumplen los requisitos de resistencia al calor anormal y al fuego exigidos por la norma IEC 60947.

Aplicaciones típicas

Se utiliza en los mismos casos que el BK25/3-PKZ0 estándar, cuando el diseño del tablero exige terminales de ojo para cumplir con las prácticas de conexión de la instalación o con requisitos específicos del proyecto.

Este tipo de accesorio es habitual en tableros donde se agrupan varios guardamotores para alimentar distintos motores desde una misma acometida, o donde se requiere señalizar el estado del guardamotor hacia un PLC o un sistema de supervisión, integrando así el guardamotor dentro de una arquitectura de control más amplia.

¿Por qué elegir este accesorio en Suminitek?

En Suminitek distribuimos el BK25/3-PKZ0-E original de fábrica, con soporte técnico especializado. Contar con un accesorio genuino asegura la compatibilidad mecánica y eléctrica exacta con los guardamotores Eaton de la línea PKZ, evitando ajustes forzados o conexiones fuera de tolerancia.

Normativa y referencias técnicas

Los accesorios de la línea PKZ cumplen con la norma internacional IEC 60947-4-1. Puede ampliarse información sobre el funcionamiento de los guardamotores y sus accesorios en el artículo de referencia sobre contactores y arrancadores eléctricos, con los que este tipo de accesorio suele integrarse dentro de un arrancador combinado.

Recomendaciones antes de instalar

Antes de instalar el BK25/3-PKZ0-E, confirme el modelo exacto del guardamotor al que se acoplará, dado que Eaton fabrica distintas variantes de accesorios para cada línea de guardamotores PKZ. Realizar esta verificación evita adquirir un accesorio incompatible con el equipo ya instalado en el tablero, así como retrasos innecesarios en la puesta en marcha del proyecto.

Instalación y seguridad

El montaje debe realizarse siempre con el guardamotor desenergizado y, en el caso de los guardamotores ya instalados en el tablero, siguiendo los procedimientos de bloqueo y etiquetado (LOTO) vigentes en su planta. La mayoría de estos accesorios se instalan sin necesidad de herramientas especiales, más allá de un desarmador para el ajuste de las terminales de conexión.

Mantenimiento y verificación

Aunque este tipo de accesorio no maneja corrientes de potencia, es recomendable inspeccionarlo periódicamente junto con el guardamotor principal, verificando que las terminales conserven el par de apriete adecuado y que el acople mecánico no presente juego ni desgaste visible. Un accesorio correctamente mantenido evita señales erráticas hacia el PLC o el sistema de control, lo que reduce paros no programados y facilita el diagnóstico de fallas en el tablero.

Disponibilidad y compra

El equipo está sujeto a existencias en almacén. Se recomienda confirmar disponibilidad y compatibilidad con el número de parte del guardamotor principal antes de confirmar el pedido, ya que Eaton fabrica variantes distintas para cada línea de guardamotores PKZ.

El BK25/3-PKZ0-E es preferible frente a la versión sin terminal de ojo cuando el punto de conexión del guardamotor o del contactor requiere una terminal atornillada tipo anillo en lugar de una conexión directa.